近日，中共貴州省委、貴州省人民政府印發(fā)《貴州省推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)實(shí)施綱要》（以下簡(jiǎn)稱《綱要》）。

《綱要》指出，加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，到2025年，高質(zhì)量完成交通運(yùn)輸投融資模式創(chuàng)新、智慧交通建設(shè)、交通與旅游融合發(fā)展、“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、山區(qū)公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控等5個(gè)方面交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)；到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，基本實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化；到本世紀(jì)中葉，全面完成貴州省推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)任務(wù)，建成“人民滿意、保障有力、全國(guó)前列”的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化，人民享有美好交通服務(wù)。

《綱要》明確，構(gòu)建布局合理、外聯(lián)內(nèi)暢的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系；構(gòu)建便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效的運(yùn)輸服務(wù)體系；構(gòu)建融合高效、泛在先進(jìn)的智慧交通體系；構(gòu)建特色鮮明、服務(wù)優(yōu)良的交旅融合發(fā)展體系；構(gòu)建前沿高端、創(chuàng)新引領(lǐng)的交通產(chǎn)業(yè)體系；構(gòu)建節(jié)約集約、生態(tài)環(huán)保的綠色交通體系；構(gòu)建系統(tǒng)完備、防控有力的安全保障體系；構(gòu)建規(guī)范有序、協(xié)同高效的現(xiàn)代管理體系；構(gòu)建精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻(xiàn)的人才體系。

小編為您梳理了《綱要》中的部分內(nèi)容

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《綱要》提出，加快建設(shè)貴南、盤(pán)興等高鐵，提升貴廣高鐵運(yùn)行時(shí)速，規(guī)劃建設(shè)新渝貴、銅吉、瀘遵、六威昭、都凱、水盤(pán)等高鐵，研究規(guī)劃貴陽(yáng)至興義至河口、興義至百色、貴陽(yáng)至銅仁至武漢、遵義至銅仁、畢節(jié)至六盤(pán)水等高速鐵路。適時(shí)布局建設(shè)貴陽(yáng)—貴安—安順和遵義都市圈城際軌道交通，形成有效覆蓋的城際交通網(wǎng)絡(luò)。

銅吉鐵路線路走向示意圖。

完善以西部陸海新通道和滬昆通道為骨架的普速鐵路網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大鐵路網(wǎng)覆蓋面，提升鐵路貨運(yùn)能力。加快建設(shè)敘畢、甕馬南北延伸線，規(guī)劃建設(shè)黔桂鐵路增建二線、黃百、昭黔、興永郴贛、涪柳、納水、大(村)遵(義)等鐵路。

進(jìn)一步開(kāi)發(fā)拓展航空航線網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市、旅游城市范圍，加密通往主要樞紐城市的航線航班，打造“空中快線”，完善通往全國(guó)主要城市快速便捷的航空出行體系。統(tǒng)籌全省航線網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化干支銜接和支支聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)銜接服務(wù)。整合全省機(jī)場(chǎng)資源，逐步推進(jìn)一體化管理，協(xié)調(diào)航空公司增加運(yùn)力投放，吸引更多基地航空公司和駐場(chǎng)過(guò)夜飛機(jī)，發(fā)展壯大多彩貴州航空公司。完善貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航空口岸，建設(shè)遵義、銅仁機(jī)場(chǎng)航空口岸，培育畢節(jié)機(jī)場(chǎng)航空口岸，加快培育發(fā)展貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)聯(lián)通國(guó)際及地區(qū)主要城市的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)擴(kuò)大開(kāi)發(fā)直飛航線、國(guó)際門(mén)戶樞紐延伸航線、經(jīng)停串飛航線，擴(kuò)大覆蓋東南亞、日韓、港澳地區(qū)等航線航班，拓展洲際航線航班。促進(jìn)遵義、銅仁機(jī)場(chǎng)差異化、互補(bǔ)性開(kāi)發(fā)國(guó)際航線和國(guó)際旅游包機(jī)航線。

推廣聯(lián)網(wǎng)售票和電子客票，打造公鐵、空鐵、公空等聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)，鼓勵(lì)和規(guī)范定制客運(yùn)、網(wǎng)約車等共享交通新模式發(fā)展。擴(kuò)大交通一卡通互聯(lián)互通，推廣貴州“公交云卡”使用。優(yōu)化鐵路、民航、城市軌道交通間安檢流程，推廣客運(yùn)樞紐無(wú)感安檢和智能引導(dǎo)，以此提升出行服務(wù)信息化水平。

《綱要》還提出，將圍繞主要景區(qū)、溫泉度假區(qū)、旅游小鎮(zhèn)、療養(yǎng)基地、傳統(tǒng)村落、歷史遺跡等，強(qiáng)化高速公路網(wǎng)銜接，系統(tǒng)提升公路對(duì)全域旅游支撐能力，到2025年改造普通國(guó)道3100公里，新增20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、70個(gè)3A級(jí)及以上旅游景區(qū)通二級(jí)及以上公路。深入挖掘高速公路、普通國(guó)省道驛站、房車自駕車營(yíng)地、沿江濱河等路域資源，將貴州建設(shè)成為戶外高橋極限運(yùn)動(dòng)目的地。

倡導(dǎo)綠色低碳出行理念，提高公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率。完善充電樁、加氣站等設(shè)施布局，到2025年，縣級(jí)節(jié)點(diǎn)充電站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)充電樁及高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%。加快老舊車輛和裝備更新，推進(jìn)新能源、清潔能源廣泛應(yīng)用；到2030年，公共汽車領(lǐng)域新能源、清潔能源車輛占比達(dá)到100%。