2021年11月，運(yùn)載6800噸磷礦的14艘貨輪，從貴陽(yáng)港開(kāi)陽(yáng)港區(qū)出發(fā)，途經(jīng)思林航運(yùn)樞紐，前往重慶涪陵，這是烏江復(fù)航以來(lái)首次大規(guī)模全線(xiàn)航運(yùn)。
2022年4月，滿(mǎn)載橋用鋼結(jié)構(gòu)的500噸級(jí)貨輪，從重慶進(jìn)入烏江航道，直達(dá)思南境內(nèi)德余高速烏江特大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在這里將建成世界上最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。
作為內(nèi)陸山地縣城，如何更好地走出大山、聯(lián)通世界？思南立足建設(shè)國(guó)家內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新高地定位，深入實(shí)施航道暢通、樞紐互聯(lián)，暢通烏江航道大動(dòng)脈，打造烏江港口樞紐，更好地發(fā)揮思南通江達(dá)海、內(nèi)外開(kāi)放作用，加快建成烏江中下游高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。
建設(shè)港口物流樞紐
“為確保港區(qū)建設(shè)如期完成，我們采取圍堰施工的方式，搶時(shí)間抓緊度，港口建設(shè)馬不停蹄?！痹谒寄细凵奂覙蚋蹍^(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴，挖掘機(jī)、工程車(chē)輛來(lái)回穿梭，施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙，港區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理李凱介紹。
思南港作為2022年國(guó)發(fā)2號(hào)文件點(diǎn)名重點(diǎn)工程項(xiàng)目，思南正搶抓機(jī)遇實(shí)施好思南港項(xiàng)目，按照規(guī)劃，邵家橋港區(qū)項(xiàng)目一期建設(shè)包括1個(gè)散貨泊位和1個(gè)多用途泊位，設(shè)計(jì)通過(guò)年吞吐能力180萬(wàn)噸，概算總投入資金8869萬(wàn)元。項(xiàng)目于2021年11月開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年10月建成投入運(yùn)行。
烏江自古以來(lái)就是貴州重要的水運(yùn)交通要道，因梯級(jí)水電站修建，烏江“黃金水道”一度斷航。隨著思林航運(yùn)樞紐建立，烏江全線(xiàn)復(fù)航，這喚醒了昔日的“黃金水道”。
2022年國(guó)發(fā)2號(hào)文件提出，穩(wěn)步實(shí)施烏江思林樞紐1000噸級(jí)通航設(shè)施項(xiàng)目，加快推進(jìn)思南港建設(shè)。思南提出“立足思南、服務(wù)黔東北、輻射貴州、打造烏江流域最大港區(qū)、黔東物流集散中心和保稅口岸”宏偉目標(biāo)。“思南港的建設(shè)將成為打通北上長(zhǎng)江、南下珠江的黃金水運(yùn)樞紐，這是我們思南千載難逢的大開(kāi)放機(jī)遇。”思南縣交通局局長(zhǎng)劉繼勇表示。
從公路通道到水路通道，思南暢通烏江大航道建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，思南正逐漸向?yàn)踅饔騾^(qū)域發(fā)展先行區(qū)邁進(jìn)。目前思南正著手建成千萬(wàn)噸級(jí)砂石基地，加快推進(jìn)210萬(wàn)千瓦抽水蓄能，力爭(zhēng)建成西部新型建材加工貿(mào)易基地、區(qū)域性山地農(nóng)特產(chǎn)品加工中心，建成500億級(jí)園區(qū)，集聚形成最優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)群。
優(yōu)化船舶制造
暢通烏江大航道對(duì)于以興黔船業(yè)為代表的船舶制造業(yè)意義重大。
興黔船業(yè)前身為思南造船廠，20世紀(jì)70年代烏江船舶大多為興黔船業(yè)建造，創(chuàng)造了烏江航運(yùn)輝煌史。隨著烏江修建梯級(jí)電站，烏江航運(yùn)被迫中斷，思南造船廠陷入困境。烏江水運(yùn)全線(xiàn)復(fù)航后，興黔船業(yè)看到了航運(yùn)復(fù)興的曙光，公司率先引入全新生產(chǎn)線(xiàn)，投資加大內(nèi)河淺水急流船型設(shè)計(jì)研發(fā)，企業(yè)得到了飛速發(fā)展。
“建成單艘2000載重噸、年產(chǎn)萬(wàn)載重噸的船舶制造基地，未來(lái)我們的年船舶生產(chǎn)能力將在全省名列前茅?！迸d黔船業(yè)公司負(fù)責(zé)人黃從錄表示。依托烏江資源稟賦，以興黔船業(yè)為代表的船舶制造業(yè)，正動(dòng)能澎湃迎來(lái)了新的發(fā)展春天。
烏江“黃金水道”的打通，烏江流域正形成新的物流集群和新的新經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)圈。為破解航運(yùn)產(chǎn)能滯后問(wèn)題，思南組建船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)班，編制船舶制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確專(zhuān)人駐企服務(wù)，實(shí)施工業(yè)和信息化專(zhuān)項(xiàng)資金、新型工業(yè)化發(fā)展基金、政策性融資擔(dān)保等一攬子助企紓困措施，助推思南航運(yùn)再次振興。
在這些重要舉措的背后，思南打造烏江黃金水運(yùn)樞紐的雄心赫然彰顯。思南搶抓2022年國(guó)發(fā)2號(hào)文件機(jī)遇，充分利用烏江黃金水道復(fù)航優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)物流園區(qū)和烏江港區(qū)一體化建設(shè)，為思南高質(zhì)量發(fā)展提供助力。思南因水而興，思南也必將因水復(fù)興！
擴(kuò)大朋友圈
今年3月，福建永尚服裝與思南經(jīng)開(kāi)區(qū)簽訂投資合同，將在思南投資2000萬(wàn)元新建一家服裝加工廠，項(xiàng)目建成后可提供解決100余人就近就業(yè)?！坝郎蟹b落戶(hù)思南不僅得力于思南自身的區(qū)位硬實(shí)力，同時(shí)也得力于思南打造的“貴人服務(wù)”品牌，這讓客商更添投資信心?！?福建永尚服裝總經(jīng)理陳旭陽(yáng)表示。
如果說(shuō)交通大發(fā)展暢通了發(fā)展大血脈，而內(nèi)外開(kāi)放則是打破思想束縛，破除了阻礙發(fā)展的思想“堅(jiān)冰”。思南以烏江復(fù)航為契機(jī)，最大限度促進(jìn)貿(mào)易和投資自由化便利化，擴(kuò)大“朋友圈”，全力打造開(kāi)放新高地。
打好招商組合拳，思南高規(guī)格、大規(guī)模啟動(dòng)招商行動(dòng)計(jì)劃，堅(jiān)持圍繞重點(diǎn)區(qū)域和企業(yè)招商開(kāi)展外出招商活動(dòng)，一批又一批符合思南發(fā)展需要清潔能源、現(xiàn)代建材、山地農(nóng)特食品加工等實(shí)體項(xiàng)目相繼落地，思南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能更加強(qiáng)勁。
開(kāi)放之門(mén)越開(kāi)越寬，朋友圈越來(lái)越廣。數(shù)據(jù)顯示，五年來(lái)，思南全縣共引進(jìn)招商引資項(xiàng)目197個(gè)，總投資達(dá)327.13億元，項(xiàng)目到位資金達(dá)310.37億元，資金到位率為94.88%，“千企引進(jìn)”15家，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)62家。
思南全面完善硬軟設(shè)施建設(shè)，深化投資和建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革，大力推進(jìn)“一窗通辦”“全省通辦”“跨省通辦”改革，壓縮審批時(shí)限，精簡(jiǎn)辦事環(huán)節(jié)，降低制度性交易成本。同時(shí)加大對(duì)中小微企業(yè)融資支持力度，強(qiáng)化人才服務(wù)支撐，最大限度支持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)， 全力打造“遠(yuǎn)來(lái)近悅“的營(yíng)商環(huán)境，思南開(kāi)放發(fā)展的后發(fā)優(yōu)勢(shì)日益彰顯。
內(nèi)外開(kāi)放賦能經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)開(kāi)局平穩(wěn)。思南一季度全縣生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)45.1億元，全社會(huì)消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)28.81億元，500萬(wàn)元以上固定資產(chǎn)投資（不含跨區(qū)）項(xiàng)目同比增長(zhǎng)34.2％。
