怎么踐行全心全意為人民服務宗旨？怎么體現(xiàn)人生價值于崗位職責？自2003年7月參加公安工作以來，他一直探索、總結和實踐，立足平凡的工作崗位做出一番不平凡的業(yè)績。
張永飛，中共黨員，現(xiàn)任銅仁市公安交管局聯(lián)席辦專職負責人、二級警長，多次獲得銅仁市公務員嘉獎獎勵，2021年4月被市公安局記個人三等功一次。
10年前，張永飛調(diào)到市公安局交警支隊從事道路交通安全管理工作，從此，他與公安交通安全不分身，逐步成長為行家里手。
銅仁受地理條件的影響，道路交通安全形勢嚴峻。如何降低事故量、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感的“三降三提升”，是擺在每一位交管人員面前的難題。張永飛抓住每一次下基層調(diào)研檢查工作的機會，深入到縣、鄉(xiāng)、村走訪，全面熟悉全市人、車、路、交通環(huán)境情況，對各地排查出來的突出問題和隱患進行一一比對，發(fā)現(xiàn)其中的規(guī)律，在全省全市道路交通安全社會化管理經(jīng)驗的基礎上，創(chuàng)新了孟溪“135實踐”工作方法，豐富了全市道路交通安全社會化治理體系理論。近年來，銅仁市道路交通事故死亡人數(shù)連續(xù)700多天同比呈下降趨勢。
2017年9月全市推行“五個一”文明駕校創(chuàng)建活動，全市42家駕校全員參與創(chuàng)建工作，40個警示教育展示臺，42個交通安全教育陣地，39個宣誓臺，50個視頻觀看臺，2000余幅交通安全宣傳教育圖例進駕校，每年累計10萬名（次）駕校學員都要參觀一次交通安全宣傳教育陣地或基地、聽一堂文明交通法治課、觀看一場交通安全警示教育片、參加一次文明交通志愿服務、參加一次文明守法駕駛宣誓儀式。駕校社會責任感明顯增強，學員交通安全意識顯著提高。
2021年4月，市里決定將道路交通安全社會化管理工作納入市域社會治理現(xiàn)代化建設，要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居層面打造一個試點。市聯(lián)席辦將這個任務交給張永飛時，他二話沒說，奔赴一線開展找點調(diào)研工作。孟溪鎮(zhèn)是松桃西部縣域交通樞紐，是渝懷鐵路入黔第一站，年客流量達50萬人次，日均車流量7000余輛，道路交通安全風險隱患極大，交通事故時有發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)造成嚴重傷害和巨大損失。
作為孟溪試點專班負責人，張永飛始終牢記服務的對象是人民群眾，只有了解群眾的呼聲，知道他們的需求，工作才有目標、才有意義。通過深入調(diào)研走訪，結合孟溪實際，他帶領專班創(chuàng)新提出了“135”道路交通安全治理法。
在張永飛的蹲點督促下，孟溪鎮(zhèn)將道路交通安全管理納入 “一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”，將“網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、黨小組”鐵三角責任壓實，任務壓緊，形成了觸角更深、全民發(fā)動、全民參與的道路交通安全格局，實現(xiàn)事故起數(shù)同比下降，道路交通安全形勢迅速好轉(zhuǎn)。
長期以來，孟溪鎮(zhèn)摩托車無牌無證駕駛等違法行為較多，騎乘摩托車不戴頭盔現(xiàn)象嚴重，交通參與者素質(zhì)參差不齊。張永飛走訪發(fā)現(xiàn)，原來摩托車上牌、考摩托車駕駛證需要到松桃縣城辦理，去了還要排隊，光是摩托車上牌就要花一天時間，來來回回花費大。
為更好的服務群眾，張永飛及時與孟溪鎮(zhèn)黨委政府主要領導溝通，積極協(xié)調(diào)松桃交警大隊，緊緊圍繞辦證上牌難、車輛檢驗難、法律援助難、矛盾化解難等群眾“急難愁盼”的問題，推行重心下移、服務前移，打造了“車駕管服務、警保合作、綜治調(diào)解”三個便民服務中心，筑牢放管服民生服務“前哨站”，打通服務群眾“最后一公里”。
2021年5月以來，車駕管服務中心共為700余名群眾辦理摩托車駕駛證，摩托車上牌上戶527輛，免檢車輛年審1600臺次，補換證624本；警保合作服務中心共辦理車輛保險業(yè)務242件，聯(lián)合執(zhí)法866人次，宣傳勸導群眾12000余人；交安調(diào)處服務中心共接待服務群眾320人次。
為了確保道路交通社會化管理孟溪試點各項工作順利推進，張永飛帶領專班長期吃住在孟溪，為了抓道路交通基礎設施建設，他白天蹲在孟溪警保合作站、車駕管服務中心，晚上加班整理資料籌備市域社會治理現(xiàn)代化現(xiàn)場觀摩會資料。為了確保街道標志標線施工準確，他跟隨施工隊，頂著六月的太陽，用腳步丈量每一個路口。
生命重于泰山，責任勇于擔當。張永飛是這樣想的，也是這樣做的，10多年的風雨春秋，他把自己最好的青春年華澆灌在道路交通安全事業(yè)之上，在平凡的崗位上默默奉獻，日復一日的堅守，只為萬家燈火背后的平安祥和。
